Fi żmien meta l-industrija l-ġdida tal-vetturi tal-enerġija qed tiżviluppa malajr, il-prestazzjoni tal-batterija hija waħda mill-fatturi ewlenin li tillimita l-iżvilupp tagħha. It-tfaċċar ta 'nanotubi tal-karbonju ġab it-tama għas-soluzzjoni ta' din il-problema u wera valur insostitwibbli fil-batteriji ta 'vetturi ta' enerġija ġodda.
In-nanotubi tal-karbonju għandhom rwol importanti fil-manifattura ta 'elettrodi għal batteriji ta' l-enerġija. F'termini ta 'materjali ta' elettrodi pożittivi, materjali tradizzjonali pożittivi tal-elettrodi għandhom konduttività ħażina, li taffettwa l-iċċarġjar u l-ħatt tal-effiċjenza u l-prestazzjoni tar-rata tal-batterija. Meta n-nanotubi tal-karbonju jiżdiedu ma 'materjali ta' elettrodi pożittivi, jistgħu jiffurmaw netwerk konduttiv kontinwu bejn il-partiċelli tal-materjal attiv bħal "pont", li jtejbu ħafna l-konduttività elettronika ta 'l-elettrodu pożittiv. Pereżempju, iż-żieda ta 'ammont żgħir ta' nanotubi tal-karbonju mal-elettrodu pożittiv tal-fosfat tal-ħadid tal-litju jista 'jżid il-konduttività tiegħu b'diversi ordnijiet ta' kobor, u jagħmel il-batterija twettaq aħjar meta tiċċarġja u titfa 'f'kurrenti għoljin, tqassar b'mod effettiv il-ħin tal-iċċarġjar, u żżid ukoll id-densità tal-qawwa tal-batterija.
L-introduzzjoni ta 'nanotubi tal-karbonju f'materjali ta' elettrodi negattivi għandha wkoll effetti sinifikanti. Elettrodi negattivi tradizzjonali tal-grafita huma suxxettibbli għal kollass strutturali waqt iċċarġjar ta 'rata għolja u skart, li jirriżulta fit-tħassir tal-kapaċità tal-batterija. In-nanotubi tal-karbonju għandhom konduttività elettrika eċċellenti u proprjetajiet mekkaniċi. Li tgħaqqadhom bil-grafita biex tagħmel materjali ta 'elettrodi negattivi mhux biss tista' żżid il-veloċità tal-konduzzjoni ta 'l-elettroni ta' l-elettrodu negattiv, iżda wkoll ittejjeb l-istabbiltà strutturali tal-materjal u tinibixxi l-espansjoni tal-volum tal-grafita waqt l-iċċarġjar u l-ħatt. B'dan il-mod, il-ħajja taċ-ċiklu tal-batterija hija estiża b'mod sinifikanti, u r-rata ta 'żamma tal-kapaċità xorta tista' tinżamm f'livell għoli wara eluf ta 'ċikli.
Barra minn hekk, l-applikazzjoni ta 'nanotubi tal-karbonju fis-separaturi tal-batteriji żżid ukoll protezzjoni għas-sigurtà tal-batterija. Il-funzjoni ewlenija tas-separaturi tal-batteriji hija li tissepara l-elettrodi pożittivi u negattivi u tipprevjeni ċirkwiti qosra. Kisi ta 'saff ta' film tan-nanotubi tal-karbonju fuq il-wiċċ tas-separatur jista 'jtejjeb l-istabbiltà termali u s-saħħa mekkanika tas-separatur. Meta t-temperatura tal-batterija togħla, il-film tan-nanotubi tal-karbonju jista 'jinibixxi b'mod effettiv il-jinxtorob tas-separatur u jevita kuntatt dirett bejn l-elettrodi pożittivi u negattivi; Fl-istess ħin, il-konduttività elettrika tajba tagħha ma taffettwax il-passaġġ ta 'joni, li tiżgura l-operazzjoni normali tal-batterija.
In-nanotubi tal-karbonju jistgħu wkoll itejbu l-prestazzjoni ta 'temperatura baxxa tal-batterija. Fiż-żoni kesħin, il-kapaċità u l-iċċarġjar u l-ħatt tal-effiċjenza tal-batteriji tradizzjonali jonqsu b'mod sinifikanti. Iż-żieda ta 'nanotubi tal-karbonju tista' tnaqqas ir-reżistenza interna tal-batterija u żżid il-veloċità tal-migrazzjoni ta 'joni f'temperaturi baxxi. L-esperimenti juru li r-rata ta 'żamma tal-kapaċità ta' batteriji ta 'l-enerġija b'nanotubi tal-karbonju hija aktar minn 20% ogħla minn dik tal-batteriji tradizzjonali fi -20 grad, u l-effiċjenza tal-iċċarġjar u l-ħatt hija wkoll imtejba b'mod sinifikanti, li ttejjeb ħafna l-esperjenza tal-utent ta' vetturi ta 'enerġija ġodda f'ambjenti ta' temperatura baxxa.